Ghidul tau pe internet
Descoperă secretele reductoarelor mecanice: producție, funcționare și importanță industrială
Detalii
| Categorii | Regional |
|---|---|
| Taguri | Romania |
| Ultima actualizare | Luni 1 iulie 2024 |
| Vizualizari | 648 |
Voteaza & Distribuie
Descriere
Ce sunt reductoarele mecanice?
Numim reductoare mecanice componentele cu funcția de reducere a unuia dintre cei doi parametrii ce caracterizează puterea mecanică transmisă arborelui: momentul sau turația. Ne folosim de reductoare mecanice pentru a reduce viteza de rotație a axului, ceea ce permite astfel creșterea momentului, dar nu semnificativ, datorită randamentului. În acest mod, un reductor poate fi numit reductor de turație, deși în același timp este un multiplicator de cuplu.
Reductoarele și motoreductoarele pot fi clasificate după tipul de angrenaje utilizat:
- Cu angrenaje cilindrice
- Cu angrenaj melcat (melc și roată melcată)
- Cu angrenaje conice.
O altă clasificare a reductoarelor se face în funcție de poziționarea axelor la intrare și la ieșire:
- ELICOIDALE: axa la intrare (viteza mare) se combină cu axa la ieșire (viteza mica)
- AXE PERPENDICULARE: axa la ieșire și la intrare sunt la 90 de grade
- AXE PARALELE: axele la intrare și la ieșire sunt paralele una față de cealaltă.
Ca și producător de reductoare, echipa noastră SITI BALKANIA promite să furnizeze, cu profesionalism, produse de calitate la un preț competitiv și livrări prompte de reductoare mecanice, motoreductoare și motovariatoare.
Principiile de funcționare și componentele principale ale reductoarelor conico-cilindrice
Numim reductor conico-cilindric acel reductor care folosește angrenaje conice și cilindrice. Reductoarele conico-cilindrice sunt fabricate numai in varianta cu trei trepte de reducere.
Prima treaptă de reducere, cea care preia cuplul și puterea de intrare, constă într-o pereche de angrenaje elicoidale.
Pe de altă parte, a doua treaptă de reducere consta într-o pereche de angrenaje conice cu dantura elicoidala.
Cea de-a treia treaptă este formată din angrenaje elicoidale, ca prima.
Ca urmare a randamentului foarte mare, toate reductoarele conico-cilindrice sunt reversibile. Sunt aplicații în care reversibilitatea nu este permisă (de exemplu elevatoare sau orice echipament care trebuie să ridice bunuri).
În aceste cazuri, recomandarea noastră, în calitate de producător de reductoare, este utilizarea unui dispozitiv antiretro, care este poziționat pe axul de intrare, dacă luăm în considerare că acesta este supus unui cuplu mai mic. Dacă nu se dorește utilizarea unui dispozitiv antiretro, se recomandă utilizarea unui motor cu frână.
Deși reductoarele conico-cilindrice sunt proiectate pentru montare pe talpă, fie pe postament, fie pe perete sau podea, sunt unele aplicații în care pot fi utilizate ca reductoare pendulare. În aceste cazuri, este necesară utilizarea unui brat de moment.
Pe lângă cele doua accesorii specificate, reductoarele conico-cilindrice pot fi prevăzute cu flanse de ieșire.
Reductoarele conico-cilindrice sunt utilizabile în multe domenii industriale, printre care enumerăm: industria alimentară, benzi transportoare cu curea sau benzi transportoare în general, carusel, mixere, agitatoare, mașini de dozat, mașini de făcut pâine, mașini de ambalat, tipografii, elevatoare cu cupe, automatizări industriale, mașini de prelucrat lemn.
Aplicații specifice ale reductoarelor mecanice în diverse industrii
Reductoarele mecanice furnizate de un producător de reductoare au aplicații în diverse industrii datorită capacității lor de optimizare a performanței prin modificarea vitezei și cuplului.
O parte dintre industriile în care se folosesc reductoare mecanice și aplicațiile specifice ale acestora sunt:
- În industria auto pentru cutiile de viteze utilizate pe mașini
- În industria manufacturieră pentru a controla viteza uneltelor
- În industria alimentară pentru controlarea mașinilor și mixerelor
- În industria construcțiilor pentru a efectua mișcări precise atunci când sunt ridicate încărcături grele
- În industria minieră pentru a furniza echipamentului cuplu mare necesar vitezelor mici.